JRの場合、普通列車はほぼ全て禁煙、特急などの優等列車でも禁煙車両の割合は増加している。JRの特急、新幹線は旧国鉄時代の慢性的な赤字の一部をタバコの税収（たばこ特別税）で補填された経緯もあり、喫煙者に対する一定の配慮を行っているが、2005年頃から急速に禁煙化が進んだ。
社団法人全国個人タクシー協会の資料によると、2005年3月31日現在の個人タクシー4万4527台のうち禁煙タクシーは1852台、法人タクシーのうち禁煙タクシーは同じく2005年3月31日現在で約3500台である。以前はタクシー内を禁煙にするかは許可制だったが、届出制に変わってから台数が増加している。
また、2007年現在、都道府県・市単位で、各タクシー協会に所属する法人タクシーの一斉禁煙化を行う、あるいは検討中のところが増え、2007年度中には関東全域が禁煙化になる見込み。
妖怪
キャンプ
薬膳
地球
綱引き
糖尿病
里山
航の一件落着
あたしのマイハウス
アンゼルセンに憧れて
エコ大紀行
おたんじょうび記念
お腹がグー
きらめくライフ情報ネット
コスモス
シアワセの種
スポーツで学ぶ
ちびブストリオ
ナガネギマン
はないちもんめ
1999年4月より、全日空と日本航空が国内便・国際便をすべて禁煙化し、日本の航空会社の航空機における禁煙化は完了した。
一般的に日本の空港は、海外と比較して分煙が徹底していないという指摘がある。
豪華な設備を提供するサービスの一環として、全席での喫煙が可能な便を2007年春より成田～デュッセルドルフ間に飛ばす計画を立てているスモーカーズ国際航空がある。
千代田区が2002年10月から主要な道路を歩行喫煙禁止にする「安全で快適な千代田区の生活環境の整備に関する条例」を施行した。同様の条例が各地で施行されている。
名古屋市では、2006年7月から、名古屋駅周辺、栄、金山、藤が丘の4地区が路上禁煙地区となった。